Busca una sonda lambda para tu MINI 1 R52 en Opisto: 5 referencias disponibles, con garantía hasta 24 meses y envío a España y Europa. Al optar por la ocasión, podrás reducir hasta un 70 % el costo de reemplazo sin comprometer la calidad de la pieza.
La sonda lambda es un sensor clave en el sistema de gestión del motor, que mide la proporción de aire y combustible en los gases de escape. En el MINI 1 R52, su función es optimizar la eficiencia del motor y reducir las emisiones contaminantes. La compatibilidad es esencial, ya que las variantes de motorización pueden afectar su diseño y conexión.
Para asegurar la correcta integración, es recomendable consultar la sección sonda lambda si deseas comparar otras marcas, o acceder directamente a MINI 1 R52 para filtrar por modelo. Las publicaciones incluyen datos como la referencia del vehículo donante, fotos detalladas y estado general.
Comienza identificando el año del vehículo y la versión específica, ya que las evoluciones técnicas pueden modificar su diseño. Luego, verifica la presencia de componentes complementarios como el sistema EGR o el catalizador, ya que su compatibilidad influye en el rendimiento. Finalmente, compara el estado general y asegúrate de que los marquajes coincidan con los del vehículo.
Criterios de selección:
Criterios de calidad:
Garantía: hasta 2 años según la oferta seleccionada.
Las sondas lambda para MINI 1 R52 en Opisto parten desde 22,73 €, permitiendo ahorrar hasta un 70 % en comparación con el nuevo. La entrega está disponible en España y Europa, con envíos en 48h-72h. Los gastos de envío comienzan en 4,96 €, aunque algunas publicaciones ofrecen envío gratuito.
Las publicaciones detallan la procedencia y garantía de cada pieza, facilitando la selección de una sonda lambda compatible con tu MINI 1 R52.
Comparar varias ofertas te permite ajustar tu elección según el presupuesto, el plazo de entrega y el nivel de garantía. La ocasión es una herramienta eficaz para reducir costes sin comprometer la precisión del reemplazo.
Para el MINI 1 R52, las especificaciones técnicas (año, referencias, fotos) son fundamentales. La opción de búsqueda por matrícula simplifica el proceso, aunque el número constructora sigue siendo el criterio principal para asegurar la compatibilidad.
El precio varía según el año, el estado y los componentes incluidos. Las primeras ofertas comienzan en 22,73 €, pero pueden aumentar según la rareza o configuración. Considera los gastos de envío al calcular el costo total. En Opisto, comparar varias publicaciones te ayudará a encontrar la solución más adecuada para tu presupuesto.
La forma más segura es cruzar el año, la versión y los números visibles en tu pieza original. Si tienes el número constructora, será un repuesto clave. Compara también las fotos y datos de la publicación con tu pieza actual antes de confirmar la compra.
Los números de serie y marcas visibles son los indicadores más confiables. Una publicación completa, con imágenes claras y datos de procedencia, facilita la verificación. Antes de adquirir, compara el número constructora con la de tu pieza original; la trazabilidad del vehículo donante y la garantía refuerzan la confianza.
Luego de reemplazar la sonda lambda, es recomendable verificar el sistema EGR y el catalizador, ya que su correcto funcionamiento afecta la eficiencia del motor. También considera el estado del radiador de EGR y el colector de escape, elementos clave en el sistema de gestión del motor.
* Precio IVA incluido, gastos de servicio incluidos.
** Precio indicativo del fabricante.
El precio indicado de las piezas incluye los impuestos y depende de 1) el lugar de consumo y 2) la elección contable del Vendedor para la aplicación del IVA.
Si el Vendedor ha elegido aplicar el IVA sobre el margen, entonces el importe del IVA no aparecerá en la factura ya que el IVA sobre el margen no se puede compensar.
(*) Filtros no contractuales, basados en las características de las referencias asociadas a los productos. En caso de dudas sobre la identificación de una pieza, le invitamos a consultar a su vendedor.
